集成電路塑封料包裝料用硅微粉廢塑料的回收利用有利于環(huán)境保護(hù)，節(jié)省資源將它們回收造粒，或通過(guò)改性以后再造粒，可以再次用來(lái)生產(chǎn)塑料制品。一、廢塑料的特性廢塑料按其產(chǎn)生的場(chǎng)合可分為三種類型：1.生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的邊角廢料，這種廢料較為潔凈，較少污染和含有雜質(zhì)，如薄膜生產(chǎn)中的不合規(guī)格的薄膜、切邊，管材、型材生產(chǎn)中的引料部分或不合格品，注射生產(chǎn)中的未充滿制件等等；2.使用過(guò)的、物料體系單一的塑料廢棄物，如拆卸下的管材、門(mén)窗、經(jīng)嚴(yán)格分揀按樹(shù)脂種類區(qū)分的包裝材料或其他廢塑料制品；3.難于區(qū)分的或根本無(wú)法分開(kāi)的混合廢塑料，如多層共擠復(fù)合薄膜、帶有涂層的塑料制品，塑料與其他材料的復(fù)合制品等。廢塑料造粒工藝流程及注意事項(xiàng)!不同種類的廢舊塑料有著不同的特性，就雜質(zhì)含量而言，工廠生產(chǎn)中邊角廢料雜質(zhì)含量低于0．1％，堆放了一定時(shí)間的邊角料和其他用過(guò)的產(chǎn)品雜質(zhì)含量為0．1％～0．5％。而混有鋁、布和紙的復(fù)合廢塑料雜質(zhì)含量往往大于10％。對(duì)于使用過(guò)的廢塑料制品，根據(jù)使用條件的不同，會(huì)包含紫外線輻射，熱、氧老化產(chǎn)生的影響，污染物產(chǎn)生的影響。不同形狀的廢塑料，經(jīng)破碎后物料的體積密度有很大的差別，薄膜、片材、扁絲的破碎料體積密度較小，這是在廢塑回收造粒的加料過(guò)程中必須要考慮的問(wèn)題。二、廢舊塑料的預(yù)處理來(lái)自于廢棄包裝物，如包裝袋、購(gòu)物袋、瓶、罐、箱及廢舊農(nóng)用膜的廢塑料，在造粒前要經(jīng)過(guò)預(yù)處理。預(yù)處理的過(guò)程主要包括分類、清洗、破碎和干燥等。分類的工作是將種類繁雜的廢塑料制品按原材料種類和制品形狀分類。按原材料種類分揀需要操作人員有熟練的鑒別塑料品種方面的知識(shí)，分揀的目的是避免由于不同種類聚合物混雜造成的再生材料不相容而性能較差；按制品形狀分類是為了便于廢舊塑料的破碎工藝能夠順利進(jìn)行，因?yàn)楸∧?、扁絲及其織物所用破碎設(shè)備與一些厚壁、硬制品的破碎設(shè)備之間往往不能互相代替。

環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠用硅微粉再次，如果加熱后狀態(tài)良好，但是也會(huì)出現(xiàn)型材制成門(mén)窗時(shí)間不長(zhǎng)就變灰的現(xiàn)象；型材在正常生產(chǎn)中不發(fā)黃，而在后來(lái)的成窗制品時(shí)發(fā)黃另外，在型材生產(chǎn)的過(guò)程中，當(dāng)原料及模具等基本條件沒(méi)有變化時(shí)，如果將其塑化段及均化段的溫度提高5℃左右，所產(chǎn)生的型材發(fā)生黃變傾向，這也說(shuō)明其熱穩(wěn)定效率不足，應(yīng)該增加熱穩(wěn)定劑的加入量。以上就是對(duì)于PVC管材管件變色的介紹，但是要注意在配方中加入熒光增白劑等增白助劑時(shí)，如果熱穩(wěn)定劑不足，那么增白效果就不明顯。。

電信聯(lián)通移動(dòng)通訊器材塑封材料用高純硅微粉橡膠地板作為一種的裝飾材料開(kāi)始出現(xiàn)愛(ài)各類公共場(chǎng)所　　橡膠地板的首次應(yīng)用出現(xiàn)防滑性能和回彈性能。1880年，美國(guó)人開(kāi)始將橡膠制成的塊狀物鋪設(shè)在地面上。這時(shí)，橡膠地板主要體現(xiàn)出防滑性能和回彈性能，以及的耐磨性能。雖然輪胎的生產(chǎn)將橡膠界更多注意力移開(kāi)，但是上述的優(yōu)點(diǎn)仍舊引領(lǐng)著橡膠在地面材料的道路上不斷前行。2011年，中國(guó)國(guó)家博物館在改造裝修后重新向世人開(kāi)放。橡膠地板這一已經(jīng)成熟的地面材料得以在其中廣泛應(yīng)用。在這個(gè)中國(guó)標(biāo)志性建筑物里，深灰色的橡膠地板透出穩(wěn)重和腳踏實(shí)地的風(fēng)格，與展現(xiàn)5000度年璀璨文明的文物交相輝映。　　現(xiàn)如今，橡膠地板的應(yīng)用場(chǎng)所越來(lái)越多，更多人開(kāi)始享受著它帶來(lái)的種種益處。大體上，橡膠地板的應(yīng)用范圍歸納如下：　　1.公共建筑　　2.教育系統(tǒng)　　3.醫(yī)療領(lǐng)域　　4.工業(yè)廠房　　5.軌道交通　　橡膠地板的產(chǎn)品特點(diǎn)大致有如下幾點(diǎn)：　　1.不含PVC，綠色環(huán)?！　?.花色同質(zhì)透心，產(chǎn)品經(jīng)久耐用　　3.阻燃級(jí)別高（Bf1）　　4.耐煙頭灼燒　　5.防滑性佳，保障行走安全　　6.彈性強(qiáng)，行走舒適　　這里，筆者想就目前橡膠地板行業(yè)中出現(xiàn)的一些情況做一下簡(jiǎn)要的闡述和分析，希望和廣大同仁進(jìn)行探討?！　?，需要更正一個(gè)概念問(wèn)題。

高檔粘合劑用納米級(jí)硅微粉由于加工，特別是多次加工造成的相對(duì)分子質(zhì)量降低，可以通過(guò)交聯(lián)反應(yīng)加以補(bǔ)償，因而，加工性一定程度上可以保持恒定；苯乙烯共聚物的情況有所不同，每經(jīng)過(guò)一次加工過(guò)程，拉伸性能就降低一次大約經(jīng)過(guò)四個(gè)加工過(guò)程，韌性降低非常嚴(yán)重。而且橡膠相沖擊改性劑的效用由于交聯(lián)也被降低了，雖為高抗沖聚苯乙烯，但沖擊韌性并不比通用聚苯乙烯好。廢舊塑料性能可以通過(guò)摻混新料或添加特定的穩(wěn)定劑和添加劑加以改善，如加入抗氧劑、熱穩(wěn)定劑，可以使廢塑料造粒過(guò)程中減少熱、氧作用產(chǎn)生的不良影響。在一些混雜的廢塑料當(dāng)中，還可以適當(dāng)加入相容劑，如在聚乙烯和聚丙烯混雜的廢塑料當(dāng)中加入EPDM或EVA。在廢塑料回收造粒中還可以進(jìn)行填充改性，如在PP廢膜中同時(shí)加入10％～35％的填充料，3％～6％的潤(rùn)滑劑，2％～4％的色母粒。填充劑為CaCO3制得的再生料用于注射制品，可有效地縮短成型周期，改善制品的剛性，提高熱變形溫度，減小收縮率。潤(rùn)滑劑則改善了熔體的流動(dòng)性。一些工程塑料的回收利用中，也可以進(jìn)行填充、增強(qiáng)和合金化。對(duì)于一些易吸濕的材料，如PA、PET等，在加工中，水分會(huì)造成降解，使相對(duì)分子質(zhì)量減小，熔體粘度降低，物理性能下降。加工之前應(yīng)除去廢塑料中的水分，充分干燥，以確保再生料的質(zhì)量。

電子塑封料用球型硅微粉PVC/EVA共混改性EVA是乙烯和醋酸乙烯的無(wú)規(guī)共聚物聚氯乙烯與EVA進(jìn)行共混改性，EVA可用于硬質(zhì)聚氯乙烯的增韌改性，也可用于軟質(zhì)聚氯乙烯。硬質(zhì)PVC/EVA共混物可用于生產(chǎn)板材和異型材，也可用于生產(chǎn)低發(fā)泡產(chǎn)品。將EVA用于軟質(zhì)聚氯乙烯，可明顯改善聚氯乙烯的耐寒性，這種PVC/EVA共混物的脆化溫度可達(dá)到-70℃。此外，軟質(zhì)PVC/EVA共混物還具有良好的手感。軟質(zhì)PVC/EVA共混物可用于生產(chǎn)耐寒薄膜、片材、人造革等，也可用于生產(chǎn)發(fā)泡制品。PVC/ABS共混改性ABS為丙烯腈一丁二烯一苯乙烯共聚物，具有沖擊性能較高、易于成型加工、手感良好以及易于電鍍等特性。將聚氯乙烯與ABS共混，可綜合二者的優(yōu)點(diǎn)，成為在電器外殼、電器元件、汽車儀表板、紡織器材、箱包等方面有廣泛用途的新型材料。ABS可以用作硬質(zhì)聚氯乙烯的增韌改性劑，加工流動(dòng)性也明顯改善。由于聚氯乙烯與ABS之間為中等程度的相容性，所以在共混時(shí)應(yīng)加入相容劑，如CPE、SAN等。在ABS/PVC共混體系中加入相容劑CPE后，共混體系的沖擊強(qiáng)度可顯著提高。

　　6.其他特性　　氟硅橡膠的耐天候老化性非常優(yōu)良，即使暴露5年后，仍保持有良好的性能臭氧是彈性體老化時(shí)生成最多的氣體之一，但氟硅橡膠通過(guò)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)試驗(yàn)后都未發(fā)現(xiàn)有龜裂或裂紋的現(xiàn)象。此外，氟硅橡膠的防霉性、生理惰性、抗凝血性也是十分良好的。。

4.一些改性劑的用途改性方法對(duì)樹(shù)脂進(jìn)行改性的方法可以分為物理方法和化學(xué)方法，包括填充、共混、增強(qiáng)、共聚、交聯(lián)等等，目前主流的改性技術(shù)是以填充、共混、增強(qiáng)等為主的物理改性技術(shù)填充是將礦物、改性劑等填充物與塑料共混，使塑料的收縮率、硬度、強(qiáng)度等性能得到改善，共混是摻入一種或多種其他樹(shù)脂、改性劑或礦物質(zhì)，以改善原有性能，增強(qiáng)是將玻璃纖維等與塑料共混以增強(qiáng)塑料的機(jī)械強(qiáng)度。改性技術(shù)用于填充、共混、增強(qiáng)的改性配方一旦確定，對(duì)下游的生產(chǎn)設(shè)備的具體操作要求不高。這一技術(shù)特點(diǎn)決定了改性塑料生產(chǎn)的關(guān)鍵工序在于改性配方的設(shè)計(jì)，從目前的情況來(lái)看，通用型大品種改性塑料的原始配方基本處于市場(chǎng)公開(kāi)的狀態(tài)，而高性能專業(yè)型改性塑料的配方則掌握在各細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)手中。改性塑料在新能源汽車上的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域改性塑料在阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要應(yīng)用于家電、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械等領(lǐng)域，其中家電、汽車是其的兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，2015年國(guó)內(nèi)改性塑料消費(fèi)量已經(jīng)接近1000萬(wàn)噸，隨著科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)其下游應(yīng)用還在不斷拓展。5.輕量化系數(shù)車身輕量化系數(shù)L內(nèi)飾重量的減輕可以通過(guò)多運(yùn)用改性塑料來(lái)達(dá)到，車身和底盤(pán)重量的減輕除了上面所說(shuō)的利用高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金外，有研究者甚至提出了全塑車身的概念，提出了集成化超輕新能源汽車的概念，超輕新能源汽車主要由驅(qū)動(dòng)電池單元、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、鋁制車身框架、復(fù)合材料車身、塑化地板等組成，車身整備質(zhì)量能降低到850kg改性塑料在汽車內(nèi)外飾件上的應(yīng)用。儀表板目前儀表板主要有硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種形式，軟質(zhì)儀表板一般被比較高檔的汽車采用，而大客車、貨車等車型則基本采用硬質(zhì)儀表板。儀表板一般用改性PP材料制作，改性PP中主要是以橡膠類的增韌劑和無(wú)機(jī)填充材料為主，儀表板表皮材料以PVC/ABS為主，PVC在耐沖擊和耐熱性上比較弱，ABS機(jī)械性能和成型加工能力比較好，并且與PVC能夠進(jìn)行結(jié)合，將兩者進(jìn)行組合可以形成互補(bǔ)。門(mén)內(nèi)板目前比較常用的制造門(mén)內(nèi)板的改性塑料是ABS、PP，用它們制作成骨架，并且表面帶有一層緩沖層，緩沖層采用PP發(fā)泡、TPU、針織滌綸等。在通用、雪佛蘭的一些車型中，骨架、面板都采用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯片狀模塑料改性塑料在功能件、結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。保險(xiǎn)杠汽車保險(xiǎn)杠是使用改性材料的主要部件之一，目前市場(chǎng)上大部分的保險(xiǎn)杠都是采用塑料制品制作而成，保險(xiǎn)杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或者金屬等材料，中間部分是PP發(fā)泡材料等。

　　歷年發(fā)展概況　　我國(guó)塑料消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)，已步入世界大國(guó)行列未來(lái)行業(yè)“十三五”主要發(fā)展目標(biāo)：改性塑料制品產(chǎn)量年均增長(zhǎng)15%左右，工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)12%左右，利潤(rùn)總額、利稅總額年均增長(zhǎng)16%左右，進(jìn)出口貿(mào)易額年均增長(zhǎng)10%左右，新產(chǎn)品產(chǎn)值率和科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率分別提高到10%和40%，發(fā)展?jié)摿薮蟆！　∥磥?lái)發(fā)展趨勢(shì)分析　　我國(guó)改性塑料行業(yè)存在較大發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，相比全球40%的改性塑料用于汽車行業(yè)，中國(guó)僅10%左右。衡量一個(gè)國(guó)家塑料工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)——塑鋼比，我國(guó)僅為30∶70，不及世界平均的50∶50，更遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)的70:30和德國(guó)的63∶37。我國(guó)人均塑料消費(fèi)量與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距?！　∥磥?lái)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面：　　1、“十三五”時(shí)期，中國(guó)合成樹(shù)脂行業(yè)將圍繞汽車、現(xiàn)代軌道交通、航空航天等領(lǐng)域輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、減震、密封等方面的要求，加大創(chuàng)新發(fā)展的力度，努力提升工程塑料產(chǎn)品質(zhì)量，加快開(kāi)發(fā)長(zhǎng)碳鏈尼龍、耐高溫尼龍、非結(jié)晶型共聚酯（PETG）、熱塑性聚酯彈性體（TPEE）、高性能聚甲醛改性產(chǎn)品等高端產(chǎn)品?！　?、加快發(fā)展關(guān)鍵配套單體和工程塑料合金，重點(diǎn)發(fā)展具有增強(qiáng)、增韌、耐熱、免噴涂、微孔發(fā)泡、低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的改性塑料產(chǎn)品。力爭(zhēng)到2020年，工程塑料國(guó)內(nèi)自給率達(dá)到70%以上，高端聚烯烴的自給率接近70%，其中基礎(chǔ)較好的特種聚酯類工程塑料實(shí)現(xiàn)凈出口?！　?、通用塑料工程化：盡管工程塑料新品不斷增加，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，并由于生產(chǎn)裝置的擴(kuò)大，成本逐漸降低。但是，在改性設(shè)備、改性技術(shù)不斷發(fā)展成熟的今天，通用熱塑性樹(shù)脂通過(guò)改性逐漸具有工程化特點(diǎn)，并已經(jīng)搶占了部分傳統(tǒng)工程塑料的應(yīng)用市場(chǎng)。

TEPPFA（歐洲塑料管材和管件協(xié)會(huì)）已經(jīng)承諾到2010年在所有PVC-U管道中將替代總量75%的鉛鹽穩(wěn)定劑，我國(guó)PVC管道行業(yè)也應(yīng)該及早準(zhǔn)備，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，樹(shù)立有利于環(huán)境保護(hù)的形象，適時(shí)提出所有PVC-U管道禁鉛的主動(dòng)承諾，能加強(qiáng)PVC-U管道使用者應(yīng)用的信心（2）加強(qiáng)PVC-U管道規(guī)模化、配套化生產(chǎn)，改變有的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝落后、產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量不穩(wěn)定、地區(qū)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的局面。。

商務(wù)部近日公告稱，調(diào)查機(jī)關(guān)最終裁定原產(chǎn)于泰國(guó)的雙酚A存在傾銷，中國(guó)雙酚A產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)損害，而且傾銷與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系自2018年3月6日起，對(duì)原產(chǎn)于泰國(guó)的進(jìn)口雙酚A征收反傾銷稅。對(duì)各公司征收的反傾銷稅稅率如下：PTT苯酚有限公司9.7%，其他泰國(guó)公司31.0%2017年3月6日，商務(wù)部發(fā)布公告，決定對(duì)原產(chǎn)于泰國(guó)的進(jìn)口雙酚A進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。2017年11月9日，調(diào)查機(jī)關(guān)發(fā)布初裁公告，初步認(rèn)定原產(chǎn)于泰國(guó)的進(jìn)口雙酚A存在傾銷，中國(guó)雙酚A產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)損害，并且傾銷與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。雙酚A可用于制造高分子材料如環(huán)氧樹(shù)脂、聚碳酸酯、聚砜樹(shù)脂、酚醛不飽和樹(shù)脂、聚醚酰亞胺等，也可用于制造聚氯乙烯熱穩(wěn)定劑、增塑劑、橡膠防老劑、農(nóng)用殺菌劑、油漆、紫外線吸收劑等。