電池外部短路試驗機　　丁腈橡膠（NBR），是丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液自由基聚合制得的一種極性無規(guī)共聚物，其高分子序列結(jié)構(gòu)中含有不飽雙鍵和極性基團腈基（一CN）雙鍵的存在，可使NBR發(fā)生硫化反應(yīng)，大幅度提高NBR生膠強度，從而制備各種NBR制品?！　‰p鍵也可以使NBR發(fā)生氧化、氫化、接枝等多種化學(xué)反應(yīng)，氧化（老化）使NBR性能變差，利用氫化、接枝可以對NBR進行改性。腈基賦予NBR耐油、耐化學(xué)品、耐熱、耐磨耗、低壓縮變形、真空下熱損失小、氣密性好、電導(dǎo)率大、不結(jié)晶等特點。NBR的結(jié)合丙烯腈一般在18%-53%，據(jù)丙烯腈含量不同，可將NBR分為特高腈（結(jié)合腈45%以上）、高腈（結(jié)合腈33%-45%）、中高腈（結(jié)合腈31%-32%）、中腈（結(jié)合腈26%-30%）、低腈（結(jié)合腈25%以下）等類別。　　NBR的數(shù)均分子量的一般為104-105，重均分子量在105以上。常溫下不同分子量的NBR不僅有不同的性能，也有不同的初級形態(tài)。例如液體丁腈（LNBR）的數(shù)均分子量很低，低于10000。丁腈橡膠的品種牌號很多，生膠門尼黏度通常在20～-130之間。一般將門尼黏度小于65的NBR稱為軟質(zhì)NBR，將門尼黏度大于65的NBR稱為硬質(zhì)NBR。　　NBR分子可以發(fā)生支化和交聯(lián)反應(yīng)。

大電流溫升測試臺模具方面將產(chǎn)品外觀面刻意做成亞光面或蝕紋面，減少玻纖外露的視覺反應(yīng)。

自動卷線器耐久性試驗機但著色劑的粒度不是越小越好，存在一個極限值，而且對不同性能的極限值不同對著色力而言，偶氮類著色劑的極限粒度為0.1μm，酞箐類著色劑的極限粒度為0.05μm。對遮蓋力而言，著色劑的極限粒度為0.05μm左右。D.助劑粒度對導(dǎo)電性能的影響以炭黑為例，其粒度越小，越易形成網(wǎng)狀導(dǎo)電通路，達到同樣的導(dǎo)電效果加入炭黑的量降低但同著色劑一樣，粒度也有一個極限值，粒度太小易于聚集而難于分散，效果反倒不好。3.助劑的表面處理助劑與樹脂的相容性要好，這樣才能保證助劑與樹脂按預(yù)想的結(jié)構(gòu)進行分散，保證設(shè)計指標的完成，保證在使用壽命內(nèi)其效果持久發(fā)揮，耐抽提、耐遷移、耐析出。大部分配方要求助劑與樹脂均勻分散，對阻隔性配方則希望助劑在樹脂中層狀分布。除表面活性劑等少數(shù)助劑外，與樹脂良好的相容性是發(fā)揮其功效和提高添加量的關(guān)鍵。因此，必須設(shè)法提高或改善其相容性，如采用相容劑或偶聯(lián)劑進行表面活化處理等。所有無機類添加劑的表面經(jīng)過處理后，改性效果都會提高。尤其以填料最為明顯，其它還有玻璃纖維、無機阻燃劑等。表面處理以偶聯(lián)劑和相容劑為主，偶聯(lián)劑具體如硅烷類、鈦酸酯類和鋁酸酯類，相容劑為樹脂對應(yīng)的馬來酸酐接枝聚合物。

自動扶梯滾輪壽命疲勞試驗機阻燃效率高；添加量少、分散性優(yōu)異、吹膜時不影響PE膜透明度、開口性、粘合性、無毒、無味、環(huán)保、使用成本低；不影響·不破壞產(chǎn)品原有性能等眾多優(yōu)點在顯著提高產(chǎn)品阻燃性能的基礎(chǔ)上，可以大限度地保持樹脂原有性能，包括機械性能、微電性能、抗撕裂、抗老化、抗氧化、粘合性、開口性、印刷性、耐酸堿等……聚乙烯（polyethylene，簡稱PE）是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能（使用溫度可達-100~-70°C），化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕（不耐具有氧化性質(zhì)的酸）。從PE的[-CH2—CH2-]N結(jié)構(gòu)來看，沒有活潑的基團或者只有少量的活潑基團，不容易參加化學(xué)反應(yīng)，即不容易發(fā)生成炭、酯化、聚合反應(yīng)PE是惰性物質(zhì)。氣相和吸熱機理PE無鹵阻燃劑，用于PE無鹵阻燃，不需要PE自身的活潑基團或者需要很少；主要靠阻燃劑自身發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，達到阻燃效果，當(dāng)阻燃劑達到45%時，可以達到VO級；可以加填充，可以做PE拉絲、齊博PE薄膜、PE再生料等無鹵阻燃；阻燃劑與PE的相容性好，做出的產(chǎn)品韌性好，物性也行，擠出料條過水槽時無水滑現(xiàn)象，阻燃PE經(jīng)過70℃浸水168小時后，不析出；烘箱12小時120度，沒有油脂和白色粉末出現(xiàn)；當(dāng)阻燃劑添加到50-55%時，可以過850℃GWIT灼熱絲實驗。。

試驗指針銷由于加工，特別是多次加工造成的相對分子質(zhì)量降低，可以通過交聯(lián)反應(yīng)加以補償，因而，加工性一定程度上可以保持恒定；苯乙烯共聚物的情況有所不同，每經(jīng)過一次加工過程，拉伸性能就降低一次大約經(jīng)過四個加工過程，韌性降低非常嚴重。而且橡膠相沖擊改性劑的效用由于交聯(lián)也被降低了，雖為高抗沖聚苯乙烯，但沖擊韌性并不比通用聚苯乙烯好。廢舊塑料性能可以通過摻混新料或添加特定的穩(wěn)定劑和添加劑加以改善，如加入抗氧劑、熱穩(wěn)定劑，可以使廢塑料造粒過程中減少熱、氧作用產(chǎn)生的不良影響。在一些混雜的廢塑料當(dāng)中，還可以適當(dāng)加入相容劑，如在聚乙烯和聚丙烯混雜的廢塑料當(dāng)中加入EPDM或EVA。在廢塑料回收造粒中還可以進行填充改性，如在PP廢膜中同時加入10％～35％的填充料，3％～6％的潤滑劑，2％～4％的色母粒。填充劑為CaCO3制得的再生料用于注射制品，可有效地縮短成型周期，改善制品的剛性，提高熱變形溫度，減小收縮率。潤滑劑則改善了熔體的流動性。一些工程塑料的回收利用中，也可以進行填充、增強和合金化。對于一些易吸濕的材料，如PA、PET等，在加工中，水分會造成降解，使相對分子質(zhì)量減小，熔體粘度降低，物理性能下降。加工之前應(yīng)除去廢塑料中的水分，充分干燥，以確保再生料的質(zhì)量。

b）共混改性共混改性就是將改性劑或高沖擊強度材料與PBT共混或復(fù)合，使其作為分散相分布在PBT基體中，利用兩組分的部分相容性或適當(dāng)?shù)慕缑骛そY(jié)作用，提高PBT的缺口沖擊性能如在PBT中添加反應(yīng)性增容劑POE-g-GMA，通過GMA與PBT的端羧基的原位增容反應(yīng)，加強界面作用力，以達到增韌效果。二、PBT薄壁制品需要更高的流動性在電子電器、汽車電子工業(yè)領(lǐng)域，組件更薄是趨勢，這就要求材料需要更高的流動性，才能以盡可能小的相應(yīng)澆注器械的填充壓力或合模力來實現(xiàn)型模的填充。利用低黏度的熱塑性聚酯組合物也常常能實現(xiàn)更短的循環(huán)周期。另外，良好的流動能力對于例如質(zhì)量分數(shù)超過40%的玻璃纖維和/或礦物質(zhì)的高填充熱塑性聚酯組合物來說也是非常重要的。改性PBT常見問題及解決方法解決方法：選擇低分子量的PBT，但是分子質(zhì)量降低會影響機械性能。借助流動促進劑如硬脂酸酯或褐煤酸酯，可以改善PBT流動性，但這類低分子質(zhì)量酯會在產(chǎn)品加工和使用過程中滲出。對于需要增韌的PBT材料，增韌劑的加入一定會導(dǎo)致流動性下降，故而需要選擇對流動性影響更小的增韌劑。加入具有特定結(jié)構(gòu)的同類低分子聚酯，如CBT，CBT是一種具有大環(huán)寡聚酯結(jié)構(gòu)的功能性樹脂，與PBT具有很好的相容性，極少的添加量，就可以大幅度提高樹脂的流動性而幾乎不影響力學(xué)性能。加入納米材料，理想分散的納米材料在PBT中起到一種類似于內(nèi)潤滑的作用，可以提高PBT的流動性，但納米填料的分散是共混改性過程中的一大難點。三、玻纖增強PBT材料容易翹曲原因：翹曲是材料不均勻收縮的結(jié)果。

門內(nèi)板目前比較常用的制造門內(nèi)板的改性塑料是ABS、PP，用它們制作成骨架，并且表面帶有一層緩沖層，緩沖層采用PP發(fā)泡、TPU、針織滌綸等在通用、雪佛蘭的一些車型中，骨架、面板都采用玻璃纖維增強不飽和聚酯片狀模塑料改性塑料在功能件、結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。保險杠汽車保險杠是使用改性材料的主要部件之一，目前市場上大部分的保險杠都是采用塑料制品制作而成，保險杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或者金屬等材料，中間部分是PP發(fā)泡材料等。這類材料從環(huán)保角度看不利于回收，經(jīng)過不斷創(chuàng)新在制作保險杠面板時可以采用TPO、骨架可以用玻纖增強PP材料、中間部分可以使用發(fā)泡PP，使用相同屬性的材質(zhì)制作保險杠，在進行回收前只要進行清潔和干燥處理就可以。燃油箱在制作燃油箱方面，改性塑料也發(fā)揮著重要的作用，可以根據(jù)一定比例混合樹脂、粘合劑、PA等材料，然后吹塑成型。此外，還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。發(fā)動機進氣岐管汽車中的進氣岐管在制作上存在一定難度，主要是因為進氣歧管的形狀比較復(fù)雜，目前改性塑料在發(fā)動機進氣岐管的制造上大多是使用AIM工藝進行制作，在克萊斯勒、凱迪拉克的一些型號的發(fā)動機中，進氣歧管就應(yīng)用了玻纖增強PA。汽車發(fā)動機中在運行中溫度會不斷升高，所以發(fā)動機周邊的零部件必須在承受220攝氏度高溫的同時還能保持超高的強度，如果是在比較寒冷的天氣下還要有承受低溫的性能，因此一般采用PA66材料來確保塑料化零件的性能。離合器執(zhí)行系統(tǒng)離合器因為經(jīng)常在高溫環(huán)境下工作并且又受到壓力潤滑油劑的影響，傳統(tǒng)制造工藝中使用金屬材料，但是在不斷的試驗中，改性塑料制作離合器執(zhí)行系統(tǒng)優(yōu)勢更加明顯，在制造離合器執(zhí)行系統(tǒng)時利用50%長纖維增強黑色尼龍LFRT原材料，穩(wěn)定性更高，并且節(jié)約成本。纖維增強塑料是樹脂和增強纖維復(fù)合而成的材料，汽車工業(yè)主要使用玻璃纖維增強熱塑性塑料，它具有密度小、易成型、設(shè)計靈活美觀、耐腐蝕、耐沖擊、抗振、隔熱隔電、易于涂裝、強度高、成本低的特點。目前玻璃纖維增強不飽和聚酯片狀模塑料碳纖維復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用碳纖維汽車輕量化解決方案。

這種防水涂料的拉伸強度比瀝青涂料提高5~10倍，斷裂伸長率提高5~15倍，并且具有良好的耐酸堿性、耐候性和防水性，涂層無接縫、易修補和施工方便（表1）注：（1）原態(tài)聚氨酯瀝青涂膜的性能/瀝青涂膜的性能。_1.1.2單組分聚氨酯瀝青防水涂料單組分聚氨酯瀝青防水涂料由含-NCO端基的聚氨酯預(yù)聚體與瀝青、顏料、填料、助劑組成，通過與空氣中的濕氣反應(yīng)生成脲而固化成膜。許愛東等人[8]對原有的聚氨酯瀝青防水涂料制備工藝進行改進，在制備聚氨酯預(yù)聚體時，就將瀝青加入，在80℃條件下充分攪拌，使瀝青分散均勻，制得的產(chǎn)品具有優(yōu)良的貯存穩(wěn)定性，流平性好，物性指標完全滿足JC500mdash，1992行業(yè)標準的要求。方一平等人[9]研發(fā)了單組分聚氨酯瀝青防水涂料，通過控制異氰酸酯和聚醚的當(dāng)量比，以及反應(yīng)溫度和反應(yīng)時間來合成低黏度的聚氨酯預(yù)聚體，并通過摻合適量的稀釋劑使產(chǎn)品黏度達到使用要求，最終實現(xiàn)了產(chǎn)品的無溶劑化。該涂料適用于地下建筑等防水工程。郭青等人[10]制備了具有較高彈性和低溫柔韌性的濕固化單組分聚氨酯石油瀝青防水涂料，通過使用特殊相容劑，較好地解決了聚氨酯預(yù)聚體與石油瀝青的混溶性問題，使涂膜力學(xué)性能發(fā)生明顯變化，從而使聚氨酯性能得以最大體現(xiàn)，且價格比純聚氨酯涂料低得多，符合環(huán)保要求。陳群堯等人[11]研制的熱噴快固化聚氨酯石油瀝青涂料，通過添加石油煉制副產(chǎn)品及酯類稀釋劑，使聚氨酯與石油瀝青混溶。該涂料是一種無溶劑厚漿型快固化重防腐涂料，在埋地管道方面具有很好的應(yīng)用前景。1.2環(huán)氧煤瀝青防腐涂料環(huán)氧煤瀝青防腐涂料是一種以環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、防銹顏料及固化劑等組成的厚漿型雙組分涂料。由甲乙兩組分組成，漆料為甲組分，固化劑為乙組分，并與相應(yīng)的稀釋劑配套使用。

輕質(zhì)碳酸鈣簡稱輕鈣，又稱沉淀碳酸鈣，英文簡稱為PCC，是將石灰石等原料鍛燒生成石灰主要成分為氧化鈣和二氧化碳，再加水消化石灰生成石灰乳主要成分為氫氧化鈣，然后再通入二氧化碳碳化石灰乳生成碳酸鈣沉淀，最后經(jīng)脫水、干燥和粉碎而制得或者先用碳酸鈉和氯化鈣進行復(fù)分解反應(yīng)生成碳酸鈣沉淀，然后經(jīng)脫水、干燥和粉碎而制得。碳酸鈣是最早被應(yīng)用于填充增強增韌PP的無機填料之一，且一直以來，微米級碳酸鈣的應(yīng)用都處于主導(dǎo)地位。研究表明，碳酸鈣的加入能使PP的沖擊強度升高，但拉伸強度降低，輕質(zhì)碳酸鈣的加入能同時提高的沖擊強度和屈服強度，并且用硬脂酸處理過的PCC效果更好，用鈦酸酯偶聯(lián)劑處理過的碳酸鈣能顯著提高PP的沖擊強度。隨著納米級碳酸鈣的出現(xiàn)，人們發(fā)現(xiàn)，用納米碳酸鈣能同時增強增韌，且增韌效果比微米級碳酸鈣更好。研究表明，納米碳酸鈣的形態(tài)不同，復(fù)合材料的力學(xué)性能也大不一樣。立方形納米碳酸鈣有利于改善復(fù)合材料的沖擊性能，而纖維狀納米碳酸鈣則能明顯改善材料的拉伸性能，納米碳酸鈣能使PP球晶明顯的細化，并能促進β晶型的生成。玻璃微珠在增強增韌聚丙烯中的應(yīng)用玻璃微珠是一種新型的硅酸鹽材料，包括實心和空心兩種。通常將粒徑為0.5-5mm的玻璃珠稱為細珠，粒徑在0.4mm以下的稱為微珠，微珠根據(jù)不同的來源有多種，粉煤灰玻璃微珠是粉煤灰中提取出的一種輕質(zhì)微型球狀物質(zhì)，它的主要成分是二氧化硅，還含有多種金屬氧化物，粉煤灰玻璃微珠有耐高溫、導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點，用于填充塑料不僅可增加材料的耐磨、抗壓、阻燃等性能，而且，它特殊的球形表面還可提高材料的加工流動性，另外，它表面光澤度好，可增加制品的表面光澤，減少表面的污垢吸附。玻璃微珠（GB）被廣泛用于PP的增強增韌。研究表明，隨著GB用量的增加，單、雙螺桿擠出PP/GB復(fù)合材料的拉伸模量、彎曲強度和模量均呈線性增長的趨勢，而屈服強度則有小幅下降，斷裂應(yīng)變在低含量時有所提高，然后迅速下降，單、雙螺桿擠出材料的沖擊強度均有所提高，并在一定范圍內(nèi)隨GB用量的增加而增大，且單螺桿擠出材料的沖擊強度略高于雙螺桿擠出材料，GB粒徑對PP/GB復(fù)合材料的韌性有較大影響。

將TPU與聚氯乙烯共混，以TPU取代DOP等液體增塑劑，制成軟質(zhì)聚氯乙烯醫(yī)用制品，可避免液體增塑劑的遷移在PVC/TPU共混體系中，為提高力學(xué)性能，可添加補強劑。各種補強劑中，白炭黑（二氧化硅）的補強效果較好。聚氯乙烯的熱穩(wěn)定劑則可選用硬脂酸鈣等。TPU也可以用在聚氯乙烯硬制品中，用做聚氯乙烯的增韌劑，制備PVC/TPU共混增韌材料。不同品種聚氯乙烯的共混聚氯乙烯的共混改性，不僅包括聚氯乙烯與其他聚合物的共混，也應(yīng)包括不同品種聚氯乙烯的共混。高聚合度聚氯乙烯與普通聚氯乙烯共混。高聚合度聚氯乙烯樹脂（HPVC）是指聚合度大于2000的聚氯乙烯樹脂。HPVC可用于制造聚氯乙烯熱塑性彈性體。但由于聚合度較高，HPVC的加工成型有一定困難。將HPVC與普通聚氯乙烯共混，可以改善HPVC的加工流動性。