車架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)螺旋輸入器將破碎料定量送入干燥系統(tǒng)干燥系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)干燥器和熱風(fēng)干燥器組成。從干燥系統(tǒng)輸出的物料殘余水分占1％～2％。清洗干凈的料被送入儲(chǔ)料倉(cāng)，再由這個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)送往擠出造粒機(jī)造成顆粒料。三、廢舊塑料的擠出造粒工藝廢塑料在性能上與新樹脂是不同的，這是由于它們經(jīng)受過(guò)成型加工過(guò)程的熱歷程和剪切歷程，并且在使用過(guò)程中經(jīng)歷了熱、氧、光、氣候和各種介質(zhì)的作用，因此，再生材料的力學(xué)性能，包括拉伸強(qiáng)度和沖擊性能均低于原樹脂，龜裂引起表面結(jié)構(gòu)變化，外觀質(zhì)量也大不如前，顏色發(fā)黃、透明度下降。各種材料的性能變化是不同的。聚烯烴料的變化比較小。由于加工，特別是多次加工造成的相對(duì)分子質(zhì)量降低，可以通過(guò)交聯(lián)反應(yīng)加以補(bǔ)償，因而，加工性一定程度上可以保持恒定；苯乙烯共聚物的情況有所不同，每經(jīng)過(guò)一次加工過(guò)程，拉伸性能就降低一次。大約經(jīng)過(guò)四個(gè)加工過(guò)程，韌性降低非常嚴(yán)重。而且橡膠相沖擊改性劑的效用由于交聯(lián)也被降低了，雖為高抗沖聚苯乙烯，但沖擊韌性并不比通用聚苯乙烯好。廢舊塑料性能可以通過(guò)摻混新料或添加特定的穩(wěn)定劑和添加劑加以改善，如加入抗氧劑、熱穩(wěn)定劑，可以使廢塑料造粒過(guò)程中減少熱、氧作用產(chǎn)生的不良影響。

針焰試驗(yàn)機(jī)從PE的[-CH2—CH2-]N結(jié)構(gòu)來(lái)看，沒(méi)有活潑的基團(tuán)或者只有少量的活潑基團(tuán)，不容易參加化學(xué)反應(yīng)，即不容易發(fā)生成炭、酯化、聚合反應(yīng)PE是惰性物質(zhì)氣相和吸熱機(jī)理PE無(wú)鹵阻燃劑，用于PE無(wú)鹵阻燃，不需要PE自身的活潑基團(tuán)或者需要很少；主要靠阻燃劑自身發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到阻燃效果，當(dāng)阻燃劑達(dá)到45%時(shí)，可以達(dá)到VO級(jí)；可以加填充，可以做PE拉絲、齊博PE薄膜、PE再生料等無(wú)鹵阻燃；阻燃劑與PE的相容性好，做出的產(chǎn)品韌性好，物性也行，擠出料條過(guò)水槽時(shí)無(wú)水滑現(xiàn)象，阻燃PE經(jīng)過(guò)70℃浸水168小時(shí)后，不析出；烘箱12小時(shí)120度，沒(méi)有油脂和白色粉末出現(xiàn)；當(dāng)阻燃劑添加到50-55%時(shí)，可以過(guò)850℃GWIT灼熱絲實(shí)驗(yàn)。。

航空電線耐干濕電弧試驗(yàn)機(jī)例如，HIPS中橡膠粒徑值為0.8-1.3μm，ABS粒徑為0.3μm左右，PVC改性的ABS其粒徑為0.1μm左右B.增韌劑用量的影響——增韌劑的加入量存在一個(gè)值，這與粒子間距參數(shù)有關(guān)，C.增韌劑玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的影響——一般彈性體的玻璃化溫度越低，增韌效果越好，D.增韌劑與基體樹脂界面強(qiáng)度的影響——界面粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)增韌效果的影響不同體系有所不同，E.彈性體增韌劑結(jié)構(gòu)的影響——與彈性體類型、交聯(lián)度等有關(guān)。3、兩相間的結(jié)合力兩相間具備良好的結(jié)合力，可以使得應(yīng)力發(fā)生時(shí)可以在相間進(jìn)行有效的傳遞從而消耗更多的能量，宏觀上塑料的綜合性能就越好，其中尤以沖擊強(qiáng)度的改善最為顯著。通常這種結(jié)合力可以理解為兩相之間的相互作用力，接枝共聚和嵌段共聚就是典型的增加兩相結(jié)合力的方法，不同的是它們通過(guò)化學(xué)合成的方法形成了化學(xué)鍵，如接枝共聚物HIPS、ABS，嵌段共聚物SBS、聚氨酯。對(duì)于增韌劑增韌塑料而言，屬于物理共混的方法，但是其原理是一樣的。理想的共混體系應(yīng)是兩組分既部分相容又各自成相，相間存在一界面層，在界面層中兩種聚合物的分子鏈相互擴(kuò)散，有明顯的濃度梯度，通過(guò)增大共混組分間的相容性，使其具備良好的結(jié)合力，進(jìn)而增強(qiáng)擴(kuò)散使界面彌散，加大界面層的厚度。而這，即是塑料增韌亦是制備高分子合金的關(guān)鍵技術(shù)之所在——高分子相容技術(shù)!三、塑料增韌劑有哪些？如何劃分？（一）塑料常用的增韌劑如何劃分1、橡膠彈性體增韌：EPR（二元乙丙）、EPDM（三元乙丙）、順丁橡膠（BR）、天然橡膠（NR）、異丁烯橡膠（IBR）、丁腈橡膠（NBR）等，適用于所用塑料樹脂的增韌改性，2、熱塑性彈性體增韌：SBS、SEBS、POE、TPO、TPV等，多用于聚烯烴或非極性樹脂增韌，用于聚酯類、聚酰胺類等含有極性官能團(tuán)的聚合物增韌時(shí)需加入相容劑，3、核-殼共聚物及反應(yīng)型三元共聚物增韌：ACR（丙烯酸酯類）、MBS（丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物）、PTW（乙烯-丙烯酸丁酯—甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物）、E-MA-GMA（乙烯-丙烯酸甲酯—甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物）等，多用于工程塑料以及耐高溫高分子合金增韌，4、高韌性塑料共混增韌：PP/PA、PP/ABS、PA/ABS、HIPS/PPO、PPS/PA、PC/ABS、PC/PBT等，高分子合金技術(shù)是制備高韌性工程塑料的重要途徑，5、其它方式增韌：納米粒子增韌（如納米CaCO3）、沙林樹脂（杜邦金屬離聚物）增韌等，（二）在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中，改性塑料的增韌大概分以下情況：1、合成樹脂本身韌性不足，需要提高韌性以滿足使用需求，如GPPS、均聚PP等，2、大幅度提高塑料的韌性，實(shí)現(xiàn)超韌化、低溫環(huán)境長(zhǎng)期使用的要求，如超韌尼龍，3、對(duì)樹脂進(jìn)行了填充、阻燃等改性后引起了材料的性能下降，此時(shí)必須進(jìn)行有效的增韌。通用塑料一般都是通過(guò)自由基加成聚合而得，分子主鏈及側(cè)鏈不含極性基團(tuán)，增韌時(shí)添加橡膠粒子及彈性體粒子即可獲得較好的增韌效果，而工程塑料一般是由縮合聚合而得，分子鏈的側(cè)鏈或端基含有極性基團(tuán)，增韌時(shí)可通過(guò)加入官能團(tuán)化的橡膠或彈性體粒子較高的韌性。常用樹脂的增韌劑種類塑料增韌關(guān)鍵在于增容——親，你怎么看?一般而言，塑料在受到外力作用時(shí)以界面脫黏、空洞化、基體剪切屈服的過(guò)程吸收、耗散能量，除了非極性塑料樹脂增韌時(shí)可以直接加入與其相容性好的彈性體粒子（相似相容原理）時(shí)，其它極性樹脂都需要有效的增容才能實(shí)現(xiàn)最終增韌的目的。前面提到的幾類接枝共聚物作為增韌劑時(shí)，都會(huì)與基體產(chǎn)生強(qiáng)烈的相互作用，例如：（1）帶環(huán)氧官能團(tuán)型增韌機(jī)理：環(huán)氧基團(tuán)開環(huán)后與聚合物端羥基、羧基或胺基發(fā)生加成反應(yīng)，（2）核殼型增韌機(jī)理：外層官能團(tuán)與組分充分相容，橡膠起到增韌效果，（3）離聚體型增韌機(jī)理：借助金屬離子與高分子鏈的羧酸根之間的絡(luò)合作用形成物理交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，從而起到增韌的作用。實(shí)際上，如果把增韌劑看作一類聚合物，就可以把這種增容原理延伸到所有的高分子共混物中。

天然高純高白硫酸鋇PVC/TPU共混改性聚氯乙烯與熱塑性聚氨酯共混改性后，成為一種新型的熱塑性彈性體，又稱為聚氨酯橡膠聚氨酯具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能和極好的生物相容性。將TPU與聚氯乙烯共混，以TPU取代DOP等液體增塑劑，制成軟質(zhì)聚氯乙烯醫(yī)用制品，可避免液體增塑劑的遷移。在PVC/TPU共混體系中，為提高力學(xué)性能，可添加補(bǔ)強(qiáng)劑。各種補(bǔ)強(qiáng)劑中，白炭黑（二氧化硅）的補(bǔ)強(qiáng)效果較好。聚氯乙烯的熱穩(wěn)定劑則可選用硬脂酸鈣等。TPU也可以用在聚氯乙烯硬制品中，用做聚氯乙烯的增韌劑，制備PVC/TPU共混增韌材料。不同品種聚氯乙烯的共混聚氯乙烯的共混改性，不僅包括聚氯乙烯與其他聚合物的共混，也應(yīng)包括不同品種聚氯乙烯的共混。高聚合度聚氯乙烯與普通聚氯乙烯共混。高聚合度聚氯乙烯樹脂（HPVC）是指聚合度大于2000的聚氯乙烯樹脂。HPVC可用于制造聚氯乙烯熱塑性彈性體。

自動(dòng)卷線器耐久性試驗(yàn)機(jī)這類材料從環(huán)保角度看不利于回收，經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新在制作保險(xiǎn)杠面板時(shí)可以采用TPO、骨架可以用玻纖增強(qiáng)PP材料、中間部分可以使用發(fā)泡PP，使用相同屬性的材質(zhì)制作保險(xiǎn)杠，在進(jìn)行回收前只要進(jìn)行清潔和干燥處理就可以燃油箱在制作燃油箱方面，改性塑料也發(fā)揮著重要的作用，可以根據(jù)一定比例混合樹脂、粘合劑、PA等材料，然后吹塑成型。此外，還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管汽車中的進(jìn)氣岐管在制作上存在一定難度，主要是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管的形狀比較復(fù)雜，目前改性塑料在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管的制造上大多是使用AIM工藝進(jìn)行制作，在克萊斯勒、凱迪拉克的一些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣歧管就應(yīng)用了玻纖增強(qiáng)PA。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中在運(yùn)行中溫度會(huì)不斷升高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的零部件必須在承受220攝氏度高溫的同時(shí)還能保持超高的強(qiáng)度，如果是在比較寒冷的天氣下還要有承受低溫的性能，因此一般采用PA66材料來(lái)確保塑料化零件的性能。離合器執(zhí)行系統(tǒng)離合器因?yàn)榻?jīng)常在高溫環(huán)境下工作并且又受到壓力潤(rùn)滑油劑的影響，傳統(tǒng)制造工藝中使用金屬材料，但是在不斷的試驗(yàn)中，改性塑料制作離合器執(zhí)行系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更加明顯，在制造離合器執(zhí)行系統(tǒng)時(shí)利用50%長(zhǎng)纖維增強(qiáng)黑色尼龍LFRT原材料，穩(wěn)定性更高，并且節(jié)約成本。纖維增強(qiáng)塑料是樹脂和增強(qiáng)纖維復(fù)合而成的材料，汽車工業(yè)主要使用玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料，它具有密度小、易成型、設(shè)計(jì)靈活美觀、耐腐蝕、耐沖擊、抗振、隔熱隔電、易于涂裝、強(qiáng)度高、成本低的特點(diǎn)。目前玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯片狀模塑料碳纖維復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用碳纖維汽車輕量化解決方案。。

HPVC可用于制造聚氯乙烯熱塑性彈性體但由于聚合度較高，HPVC的加工成型有一定困難。將HPVC與普通聚氯乙烯共混，可以改善HPVC的加工流動(dòng)性。對(duì)于普通聚氯乙烯而言，HPVC則可以看作是一種改性劑，可提高普通聚氯乙烯的性能。HPVC對(duì)增塑劑的容納量較普通聚氯乙烯高，在HPVC/PVC共混體系中，可以添加較多的增塑劑，提高制品的耐寒性和彈性。在這里HPVC起到了類似丁腈橡膠的作用。例如，在軟質(zhì)聚氯乙烯薄膜中加入20份以上的HPVC，制品富有彈性，且具有良好的低溫柔軟性。。

按原材料種類分揀需要操作人員有熟練的鑒別塑料品種方面的知識(shí)，分揀的目的是避免由于不同種類聚合物混雜造成的再生材料不相容而性能較差；按制品形狀分類是為了便于廢舊塑料的破碎工藝能夠順利進(jìn)行，因?yàn)楸∧?、扁絲及其織物所用破碎設(shè)備與一些厚壁、硬制品的破碎設(shè)備之間往往不能互相代替造粒之前的清洗和破碎，有如下三種工藝。1．先清洗后破碎工藝污染不嚴(yán)重且結(jié)構(gòu)不復(fù)雜的大型廢舊塑料制品，宜采用先清洗后破碎工藝，如汽車保險(xiǎn)杠、儀表板、周轉(zhuǎn)箱、板材等。首先用帶洗滌劑的水浸洗，然后用清水漂洗，取出后風(fēng)干。因體積大而無(wú)法放進(jìn)破碎機(jī)料斗的較大制件，應(yīng)粗破碎后再細(xì)破碎，以備供擠出造粒機(jī)喂料。為確保再生粒料的質(zhì)量，細(xì)破碎后應(yīng)進(jìn)行干燥，常采用設(shè)有加熱夾層的旋轉(zhuǎn)式干燥器，夾層中通入過(guò)熱蒸汽，邊受熱邊旋轉(zhuǎn)，干燥效率較高。2．粗洗－破碎－精洗－干燥工藝對(duì)于有污染的異型材、廢舊農(nóng)膜、包裝袋，應(yīng)首先進(jìn)行粗洗，除去砂土、石塊和金屬等異物，以防止其損壞破碎機(jī)。廢舊塑料制品經(jīng)粗洗后離心脫水，再送入破碎機(jī)破碎。破碎后再進(jìn)一步清洗，以除去包藏在其中的雜物。如果廢舊塑料含有油污，可用適量濃度的堿水或溫?zé)岬南礈煲褐薪荩缓笸ㄟ^(guò)攪拌，使廢塑料塊（片）間產(chǎn)生摩擦和碰撞，除去污物，漂洗后脫水、燥干。3．機(jī)械化清洗廢塑料進(jìn)入清洗設(shè)備之前，在一個(gè)干的或濕的破碎設(shè)備中進(jìn)行破碎，干燥后被吹入一個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)，再由螺旋加料器將破碎料定量輸入到清洗槽中。

中國(guó)改性塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈，在技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用研究方面尚存在著不可忽視的缺板，應(yīng)加強(qiáng)與國(guó)外同行業(yè)的技術(shù)交流，加大與國(guó)際名企的合作，加快改性塑料向高精尖方面發(fā)展國(guó)外塑料制品重視產(chǎn)品耐久性、功能性、回收性，而中國(guó)塑料制品將成本與價(jià)格作為首要條件，不但影響了應(yīng)用效果，還給自然環(huán)境帶來(lái)難以解決的困難，特別是在農(nóng)用塑料、包裝薄膜等方面尤為突出，已引起政府與行業(yè)的高度關(guān)注。。

由于在厚的部位極易出現(xiàn)氣孔，所以對(duì)這樣的制品來(lái)說(shuō)，應(yīng)采用在其周圍設(shè)有注膠口或流膠道那樣的模型設(shè)計(jì)5、毛邊：這是樹脂從模腔溢出造成的。對(duì)橡膠的注射成型來(lái)講，出現(xiàn)毛邊是正常的，但對(duì)樹脂或熱塑性彈性體是不正常的。其理由是：與橡膠膠料相比，熔融的樹脂或熱塑性彈性體的流動(dòng)性較高，注射壓力也比較低，與模具接觸、冷卻，在瞬間即可固化、終止流動(dòng)。因此，樹脂或熱塑性彈性體通常是不易出現(xiàn)毛邊的現(xiàn)象。作為對(duì)策，首先必須降低填充量、降低保壓和縮短保壓時(shí)間。另外，對(duì)尺寸精度差、分型面有間隙的模具來(lái)講，其修理是非常必要的。在成型品投影面積大，合模力相對(duì)低于注射壓力的場(chǎng)合，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)毛邊，因此必須使用更大的成型機(jī)。6、流動(dòng)痕跡：在成型品表面出現(xiàn)光澤不同的條紋現(xiàn)象。一般來(lái)講，在樹脂的注射成型中有：間隔窄的記錄條紋狀，在成型品表面上下出現(xiàn)同位相的比較寬的間隔條紋狀，在成型品表面上下出現(xiàn)異位相的比較窄的間隔條紋狀三種類型。解決這一問(wèn)題可以通過(guò)這些方法來(lái)解決，如添加純單體樹脂、提高注射速度、模具溫度、加大注膠口、提高樹脂溫度和注射速率、提高成型溫度、模具溫度或降低注射速度等。

碳酸鈣是最早被應(yīng)用于填充增強(qiáng)增韌PP的無(wú)機(jī)填料之一，且一直以來(lái)，微米級(jí)碳酸鈣的應(yīng)用都處于主導(dǎo)地位研究表明，碳酸鈣的加入能使PP的沖擊強(qiáng)度升高，但拉伸強(qiáng)度降低，輕質(zhì)碳酸鈣的加入能同時(shí)提高的沖擊強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度，并且用硬脂酸處理過(guò)的PCC效果更好，用鈦酸酯偶聯(lián)劑處理過(guò)的碳酸鈣能顯著提高PP的沖擊強(qiáng)度。隨著納米級(jí)碳酸鈣的出現(xiàn)，人們發(fā)現(xiàn)，用納米碳酸鈣能同時(shí)增強(qiáng)增韌，且增韌效果比微米級(jí)碳酸鈣更好。研究表明，納米碳酸鈣的形態(tài)不同，復(fù)合材料的力學(xué)性能也大不一樣。立方形納米碳酸鈣有利于改善復(fù)合材料的沖擊性能，而纖維狀納米碳酸鈣則能明顯改善材料的拉伸性能，納米碳酸鈣能使PP球晶明顯的細(xì)化，并能促進(jìn)β晶型的生成。玻璃微珠在增強(qiáng)增韌聚丙烯中的應(yīng)用玻璃微珠是一種新型的硅酸鹽材料，包括實(shí)心和空心兩種。通常將粒徑為0.5-5mm的玻璃珠稱為細(xì)珠，粒徑在0.4mm以下的稱為微珠，微珠根據(jù)不同的來(lái)源有多種，粉煤灰玻璃微珠是粉煤灰中提取出的一種輕質(zhì)微型球狀物質(zhì)，它的主要成分是二氧化硅，還含有多種金屬氧化物，粉煤灰玻璃微珠有耐高溫、導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，用于填充塑料不僅可增加材料的耐磨、抗壓、阻燃等性能，而且，它特殊的球形表面還可提高材料的加工流動(dòng)性，另外，它表面光澤度好，可增加制品的表面光澤，減少表面的污垢吸附。玻璃微珠（GB）被廣泛用于PP的增強(qiáng)增韌。研究表明，隨著GB用量的增加，單、雙螺桿擠出PP/GB復(fù)合材料的拉伸模量、彎曲強(qiáng)度和模量均呈線性增長(zhǎng)的趨勢(shì)，而屈服強(qiáng)度則有小幅下降，斷裂應(yīng)變?cè)诘秃繒r(shí)有所提高，然后迅速下降，單、雙螺桿擠出材料的沖擊強(qiáng)度均有所提高，并在一定范圍內(nèi)隨GB用量的增加而增大，且單螺桿擠出材料的沖擊強(qiáng)度略高于雙螺桿擠出材料，GB粒徑對(duì)PP/GB復(fù)合材料的韌性有較大影響。硅酸鹽礦物在增強(qiáng)增韌聚丙烯中的應(yīng)用目前，應(yīng)用和研究最為廣泛的硅酸鹽礦物有滑石粉、蒙脫土、硅灰石等，其中凹凸棒石、沸石也受到較多關(guān)注?；酆兔擅撏粒∕MT）均為層狀硅酸鹽礦物。